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mixiユーザー ■エンジン形式:直列4気筒DOHC+交流同期モーター(+交流誘導モーター/4WD) 05月14日 23:44, [4]

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05月15日 00:02, [9] https://toyota.jp/corollasport/grade/special/, https://toyota.jp/corollatouring/grade/special/, トヨタ『カローラ スポーツ』に特別仕様車「G“Style Package”」が登場!全車も一部改良!さらに「カローラ…. ■燃費(WLTCモード):14.6km/L

カローラツーリングの4WDグレードの価格は? カローラツーリング … ■車両本体価格:243万9800円、263万7800円(4WD), 『カローラ』G-X“PLUS”/HYBRID G-X“PLUS”

■燃費(WLTCモード):29.0km/L、26.8km/L(4WD) ■エンジン形式:直列4気筒DOHC ■変速機:電気式無段 カローラフィールダー4WDの雪道性能と切り替えとシステム!MTや車高、タイヤサイズと新型について!.

https://toyota.jp/corolla/grade/special/, DIME最新号の特別付録は「8.5インチ デジタルメモパッド」!特集は「GoToトラベル完全攻略」「ベストバイ2020」, 小学館ダイム公式サイト「@DIMEアットダイム」。

■変速機:CVT、6MT mixiユーザー 『カローラ スポーツ』G“Style Package”/HYBRID G“Style Package”, もはや日本車のスタンダードといえる『カローラ』。その初代が1966年に誕生して以来、日本のみならず世界中でロングセラーカーとして愛され続けている。, そして2018年6月、12代目『カローラ』シリーズの先駆けとなる『カローラ スポーツ』が、人とクルマ、クルマと社会がつながる初代コネクティッドカーとして登場。さらにTNGA(Toyota New Global Architecture)に基づいたグローバル共通プラットフォームを採用するなど、デザインと走りの面でも大きな進化を遂げた。, そのパワーユニットは、直列4気筒の1.2Lターボエンジンと1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類。, さらに、同年の8月には、変速・発進操作をアシストするiMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)を搭載して「クルマ本来の楽しさ」にもこだわった6速MTモデルも追加して、走り好きな30〜40代を中心に幅広い世代で大人気だ。, そんな『カローラ スポーツ』の「G」および「HYBRID G」をベースに、ブラック塗装の16インチ専用アルミホイールやBi-Beam LEDヘッドランプなどを装備した特別仕様車「G“Style Package”/HYBRID G“Style Package”」が、6月1日より登場。, 同時に、『カローラ スポーツ』全車の一部改良を行い、ボディカラーに新色を設定するなど、その魅力をさらにアップさせている。そんな特別仕様車「G“Style Package”」および全車の一部改良について解説しよう。, この特別仕様車「G“Style Package”」で、まず目に留まるのが、ブラック塗装された専用アルミホイールだ。従来でもシャープな印象を持つエクステリアデザインを、さらに足元からクールに引き締めてくれる。, また、Bi-Beam LEDヘッドランプをはじめとするLEDライト類に加え、フロントロアグリルやリヤバンパーの特別装備が、『カローラ スポーツ』の精悍さをより際立たせている。, Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDターンランプ+LEDクリアランスランプ&LEDデイライト, フロントロアグリル(フレーム部:サテンクロムメッキ、メッシュ部:ガンメタリック半艶塗装), もともと完成度が高いと評判のシートも、ファブリックの快適性と革の質感をあわせ持つレザテックと合成皮革を組み合わせた専用のスポーティシートとなり、ドライビングの安心感と心地よさがさらに向上。, 加えて、スピードメーターには高精細の7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが特別装備され、ワンランク上の上質さを演出してくれる。, 【カローラスポーツ初採用】スポーティシート[合成皮革+レザテック] ■エンジン形式:直列4気筒DOHC



mixiユーザー 返信 0. mixiユーザー 05月15日 21:43, [19]

■燃費(WLTCモード):16.4km/L(CVT)、15.8km/L(6MT)、15.2km/L(4WD) ・不満な点, と、1.5G”W×B”の4WDについては試乗評価は見当たらなかったのですが、その他のグレードの試乗評価では雪道や通常走行でも運転しやすいと言う意見が多かった様です。, ですが、実燃費としては実際に乗っている方の話では12~13km/L位のようでした。, これは道の状況にもより、街中、長距離、高速などで実燃費は変わってきて、13㎞/L前後が多いようでした。, やはり4WDの実燃費は2WDには劣るとはいえ、JC08モードとの差が小さいという所は良い点ではないでしょうか。, 内装色はブラック、シート表皮はブラックのトリコット、ステアリングはウレタン3本スポーク, 内装色はブラック、シート表皮はブラックのスエード調トリコット、ステアリングはウレタン+高輝度シルバー塗装3本スポーク, 内装色はブラック、シート表皮はブラックのファブリック&合皮(ホワイトはオプション)、ステアリングは本革巻き+ピアノブラック加飾+ステッチ付3本スポーク, このように標準の内装色はブラックが主となっており、それぞれに内装はオプションで変更できるので、自分の好みにカスタマイズもするのも良いですね。, カローラフィールダー4WDの値引きはオプション込みで平均30万円程度となっている様です。, カローラフィールダー4WDについて詳しくお伝えしてきましたが、いかがでしたでしょうか。, カローラフィールダーは「カローラワゴン」から「カローラフィールダー」と車名変更し、19年と言うロングセラーを誇る人気のある車です。, そのカローラフィールダーが現在ワールドプレミアで発表された「カローラツーリングスポーツ」が後継車として、2019年夏頃にフルモデルチェンジされるとの話がありました。, また、その時に「カローラフィールダー」から、「カローラツーリングスポーツ」か「カローラワゴン」と名称変更し、ボディサイズもワールドサイズに統一され3ナンバーになるのではと言うことでした。, そして、雪道走行では安全性能が装備されているカローラフィールダー4WDは、横滑り防止装置もあり安心な運転ができます。, それから、4WDの切り替えは自動で、MTはなくCVTのみとなっていて、車高は135㎜と決して高いとは言えないので、深雪での発進や走行は難しいのとの事でした。, そして、雪道性能の試乗評価や口コミも、安心して乗れる車、荷室が大きく便利、走りやすいと感じている方が多いようでした。, また、燃費としてはJC08モードでは16.0㎞/Lですが、実燃費は平均13.0㎞/Lとなっていますが、JC08モード達成に近い実燃費は優秀との声もありました。, それから、値引き情報としては平均で30万円程度、新車価格は191~230万円、中古車価格は76~228万円程で、グレードやオプション付きなどで幅は広く新車価格よりも高い中古車もありました。, そこで、次にはカローラフィールダー4WDを賢くお得に手に入れる裏技をご紹介しましょう!, カローラフィールダー4WDを狙っているアナタは、費用の負担を10万円以上軽くしたいですよね。, しかし、新発売したばかりの車の値引きをお願いして10万円以上安く買うのはほぼ不可能なのです。, そのため、これまでは新車価格の値引きをする代わりに、と提示されてディーラーに現在利用している愛車を下取りに出すというのが通常の流れだったのですね。, しかし、これではディーラーの言い値になってしまい、せっかくの愛車が理想的な価格で買い取ってもらえません。, そこでオススメなのが、ディーラーと話をする前にアナタの車の価値をきちんと知っておくことです。, つまり、ディーラーの息のかかっていない、独立した業者に一括査定をしてもらって自分の車の価値をしっかり知っておくと良いですね。, そして、その提示額を参考にディーラーと交渉を進めることで、10万円以上高い価格で買い取ってもらえる可能性を高めることができるのです。, ただ、こうした買取査定をしてくれる業者はネット上にたくさんあり、悪徳業者も多いので、注意が必要です。, 「かんたん車査定ガイド」は信頼と実績のあるネットサイトで、無料査定を依頼すると、最大10社の見積りを比較でき、アナタの愛車を1番高い価格で売ることができます。, それに、「かんたん」と名前が付いているとおり、査定もたったの45秒で済んでしまうので、やらないのは損です!, そして、「かんたん車査定ガイド」の利用者の口コミをチェックしてみると、一括査定の利用で10~60万円ほどもお得に買取をしてもらうことができた!と満足度がかなり高いようですよ。, なので、いきなりディーラーに行く前に、まずは「かんたん車査定ガイド」で無料査定を行ってしっかり愛車の価値を知っておきましょう!, そして、それを元にしっかり交渉して高値で下取りしてもらうことで、カローラフィールダー4WDをできるだけ購入時の負担を抑えて手に入れてくださいね!.

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